汕昆高速贵州段通车后 兴义人把安龙当成了后花园(图)
高速通车后,只需40分钟就能去赏荷花吃农家饭度周末
2011年12月31日,汕昆高速贵州段通车后,结束安龙县没有高速公路的历史。今天,在贵州交通路网图上,汕昆高速像一道彩虹横跨在我省西南隅,而安龙县正好“嵌”在这道彩虹之上,如一道亮丽的明珠,光彩夺目。安龙县城也在这条路的带动下,悄然发生着巨大的变化。
1.汕昆高速带来“荷都”巨变
安龙县位于黔西南州的西南隅,地处黔滇桂三省(区)结合部,历史上素有“西南屏障”、“黔桂锁钥”之称,特殊的区位优势决定了安龙在历史上、当下以及未来的重要地位和作用。
早在2011年12月31日,国家高速汕昆高速贵州段建成通车,在安龙境内经过龙广、德卧、木咱、新桥、新安、坡脚等乡镇,全长40多公里,该高速在贵州境内又称为板江高速,这条路的建成通车,结束了安龙不通高速的历史。
如今即将4个年头过去,今天的安龙境内已形成以南昆铁路、汕昆高速公路、324国道、南盘江航道为骨架的水陆并举的交通网络,使安龙的区位优势更加凸现,成为西南三省通江达海的重要门户。
而到今年年底望谟安龙的高速公路也即将建成通车,更是给安龙增加了一道亮丽的一笔,让安龙基本形成西通云南、南通广西、北达省城贵阳的公路骨架。
“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。”说起安龙县,最初让人们记住它是因为招堤十里荷花,每年夏天,招堤的荷花就会引来十里八乡的游客前来观赏,为人们津津乐道。
再来安龙已是三年之后,11月已进入冬季,而在安龙,下午暖阳依旧,汽车沿着汕昆高速平稳的行驶着,路两边是一座座整齐漂亮的房屋向记者展示着安龙的变化。下了高速路,映入眼前的是一条双向八车道的、连接县城的大通道,这在贵州的县里是少见的,路两边是正在建设当中的新城和新兴园区,记者已然找不到印象中三年前安龙的影子。
虽然冬日的招堤已见不到满塘荷花飘香的盛况,池中调零的枯叶却依然向人们暇想着夏日的盛景,晨练的人们、闲适的生活让记者无不感受到今天安龙的巨变。
“要是你们夏天来安龙,就美了。”一位出租车司机一脸陶醉当起了导游。
“现在高速通车后,从兴义到安龙县只需要大约40多分钟的车程,每到周末就开车带着一家人去安龙过周末,吃吃农家饭,体验一下闲适的田园生活。”兴义市民张伟告诉记者,这几年高速路开通,兴义到安龙方便多了,本来安龙夏天可以赏荷花游招堤,加上安龙县城这几年发展农村旅游,对于他们来说也多了一个度假休闲的好去处,安龙俨然成了他们休闲度假的“后花园”。
土生土长的安龙人杨先生说,自从高速路通车,每逢周末节假日,县城就会涌入大量从兴义、广西等地来的游客,观荷花,游乡村,体验农家庭院生活,他们自己也在这种变化中得到实惠。
据了解,随着安龙的高速路建成通车之后,县城加快经济化建设,目前县城高效农业示范园区建好了,给当地老百姓带来更多实惠,在务工的村民中得到实实在在的体现。
安龙金州农耕文化园就是一个以国家农业科技园区为平台,以现代高效农业为依托,以农耕文化为主题,产村并进、一二三产融合发展的现代高效生态农业综合示范园区。金州农耕基地种出的芥蓝、菜心、青白仔等高端蔬菜品种,通过汕昆高速大通道远销新加坡、日本、泰国、韩国及中国香港、澳门等地。
这个集农业生态旅游、观光、科普、度假休闲、农事体验为一体的滇黔桂观光体验生态旅游示范区也是黔滇桂生鲜农特产品冷链物流交易集散中心,也是按5A级高效生态农耕文化休闲旅游景区建设,推动了农旅融合发展。预计年接待游客人数50万人,实现收入2亿元,实现利润4000万元。
而依托该示范区附近的村寨都做起了农家乐,村民们也正享受着高速路带来的新生活。
3.高速路成为安龙发展“大动脉”
其实不仅在农业发展上安龙找准了定位,在特色产业发展上,近年来安龙县更是依托地处黔桂滇三省(区)结合部的特殊地理区位和交通优势,大力发展现代物流产业,精准地找到了自己的位置。
在工业园建设上,在栖凤片区现代物流版块,区域规划面积1.3平方公里,拟建成黔桂滇三省(区)一个重要物流节点,集批发采购、仓储配送、分装加工、电子商务、金融服务等多种功能于一体的综合大型物流中心。目前,进驻了百强车辆交易中心、康庄医药批发中心、喜莱莹建材装饰公司、川渝建材五金批发市场、湘黔家居建材批发市场等多家企业。
而在安龙工业园区的小微企业创业园内,园区内的基础设施建成也在如火如荼的开展着,据了解,安龙小微企业创业园是安龙民营经济和小微企业聚集地,是安龙县委、县政府致力打造的“大众创业、万众创新”平台,计划3年内可容纳100家小微企业创业。
随着高速公路的快速发展,安龙经济已经迈上了一个新台阶,安龙县域内特色产业的崛起和产业群的聚集,成为安龙连接外界的“大动脉”。同时安龙县还结合自身实际,以汕昆高速开通为契机,全县大力实施“四化四县”(新型工业化、城乡一体化、农业现代化、旅游产业化,依法治县、生态立县、科教兴县、物流活县)发展战略,坚守发展和生态两条底线,以改革为主线,适应新常态,坚持“稳中求进、提速转型、又好又快”总要求,保持定力,顶住压力,深处着力,精准发力,全县经济社会发展保持了稳中有进、稳中向好的态势,社会各项事业健康蓬勃发展,加快了小康建设进程。
不仅安龙正享受着高速路网带来的翻天覆地的变化,整个黔西南州的交通路网建设也已初步形成,区位优势也正突显。待望安高速年底通车后,整个黔西南州就实现县县通高速,届时黔西南州境内高速通车里程将近400余公里,国高省高路网框架已形成,除了国省干线外,乡乡已通油路,到今年年底,村村通油路的目标将达90%,而全州受交通制约的瓶颈将彻底打破,黔西南州未来依托交通发展带动了全州经济文化发展也将谱写出新的篇章。