新建盘县至兴义铁路项目初步设计获批复
近日,国家铁路总公司、贵州省政府共同批复关于《新建盘县至兴义铁路初步设计》及《新建盘县至兴义铁路先期开工段站前工程施工图审核报告审查意见》,为项目开工建设奠定了坚实基础。这是盘兴铁路继今年8月份获得中国铁路总公司、贵州省政府共同批复“新建盘县至兴义铁路可行性研究报告”,拿到“准生证”后的又一重要工作节点。
盘兴铁路项目自2016年贵州省委、省政府明确启动建设以来,设计单位、业主单位及地方政府密切配合,各项前期工作推进迅速,本次初步设计获批,意味着项目开工“手续”已经齐全,即将进入实质性阶段。国家铁路总公司在批复中针对项目经济运量、运输组织、技术标准及线路走向等方案共列出21项意见。批复意见表明,新建盘县至兴义铁路线路自沪昆客运专线盘州站昆明端引出,向南经保田镇至兴义南站,全长98.3公里,建设兴义南站存车场及动车走行线2.77公里。全线设保田、兴义南两个车站。该线定位为高速铁路,双线,速度目标值250公里/小时,规划输送能力远期987万人/年,项目总投资135.40亿元(不含车站投资),建设总工期4年。项目由中国铁路总公司与贵州省政府合作建设,贵州安六铁路有限责任公司负责项目资产管理,工程建设采用总承包方式,项目建成后委托成都局集团公司管理。